Compatibilité CEM

FAQ #100161

 

Description du problème avec la version du firmware 2.1 et 2.2

Tous les modules RAIL avec le firmware 2.1 et 2.2 peuvent avoir un conflit de communication. Ils ont été de-proto approximativement de juin 2002 jusqu'à maintenant. Les modules RAIL peuvent arrêter leur mode de fonctionnement et se figer dans la condition d'arrêt. Le mod-ule arrêté peut seulement être remises à neuf au mode de fonctionnement par un remplacement manuels du bloc d'alimentation ! La condition de travail arrêté s'affiche en raison d'un nouveau processeur intégré qui a une inférieur EMC (compatibilité électromagnétique) tolérance que dans la série de modules avec un firmware inférieur 2.1. Modules avec processeur intégré de nouvel :

PCD7.L100, PCD7.L110

PCD7.L121 (module sécurisé avec de nouvelles fonctionnalités)

PCD7.L200 

PCD7.L300, PCD7.L310

PCD7.L400

Compatibilité CEM

Chaque RAIL et SAFE modules remplissent la norme DIN EN 61000-6-2 (résistance aux interférences) ! Cela signifie que la ligne de bus de communication est établie pour une résistance aux interférences +/-1kV (charge de capaci-tive). Modules avec firmware < 2.1 avec l'ancien processeur et moins caractéristiques avaient une tolérance dans la résistance inter-ference jusqu'à environ +/-4 kV (n'oubliez pas : la résistance prouvée et officielle est +/-1kV). Modules avec le firmware 2.1 et 2.2 interrompt effectivement les conditions de travail, si l'influence d'EMC dans la ligne de bus de communication est supérieure à 3 kV.

Solution à court terme

S'il y a quelques modules qui indiquent l'échec décrit, les améliorations suivantes sont possi-ble: 1. la ligne de bus doit être installée comme décrit dans le manuel de RS485 (26/740) pour s'assurer que la ligne de bus est libre de toute influence de compatibilité électromagnétique (CEM). 2. avec l'ajout de deux « varistances » externes (Type : SIOV S07 K60) dans la ligne d'autobus selon le dessin ci-dessous à chaque module unique, il est possible d'augmenter la resis d'interférence EMCtance à + / - 4.5kV.

Type varistance : Disque-varistance SIOV S07 K60

Distributeur possible : EPCOS AG (international) page d'accueil : www.epcos.com

Code de commande : B72207-S600-K101

Varistances sont généralement disponibles dans chaque magasin de composants électroniques !

Remarque importante :

Avec l'utilisation des varistances externe est-il possible que certains télégrammes S-Bus aller perdus. Plus le débit en bauds et les membres de bus plus sont impliqués, plus la probabilité de télégrammes lâches.

C'est pourquoi nous ne recommandons pas d'utiliser un débit en bauds de communication de 38'400 bauds si le projet a de longues distances, plus de 50 membres de S-Bus et si les varistances externes sont ajoutées !

Solution à long terme

Le fournisseur BTR s'apprête à améliorer la résistance aux interférences de EMC jusqu'à +/-4.5kV les types de module mentionné ci-dessus. Cela requiert une modification du module de processus de fabrication. Les nouveaux modules auront une résistance intégrée interférence d'autour de +/-4.5kV sans aucune restriction.